客户咨询报告：集装箱航运公司停止红海运输

发生了什么？

自11月19日以来，红海南部的曼德海峡发生多起袭击和劫持事件，该海峡位于阿拉伯半岛的也门、吉布提和非洲之角的厄立特里亚之间。也门的胡塞武装分子宣称对这一系列的袭击事件负责，此类袭击也是当前加沙冲突造成的严重后果。

由于胡塞武装最近在红海地区发动袭击，马士基（Maersk）、赫伯罗特（Hapag Lloyd）和达飞海运（CMA）最近要求其前往苏伊士运河的西行船队在曼德海峡外暂停或停航。预计还会有更多船公司做出此类决定。

具体情况

目前，所有计划在周末通过曼德海峡的船舶都被要求暂停行程，与此同时，相关的船期表亦在更新中。自 11 月 19 日以来，已有 55 艘船改道好望角。这将导致亚洲至欧洲的货物运输时间增加 8-10 天以上，并造成船舶扎堆。

最重要的事

受船公司改道的影响，我们预计实际运力将大幅减少。如果仍要走苏伊士运河的方向，目前只有两种方案：要么绕道南非好望角，要么等待军舰护航。

这意味着从亚洲到欧洲以及从亚洲到美国东海岸的货物的运输时间将增加，运价波动也将加大。

下一步怎么做？

我们正在密切关注事态的发展，以便及时向客户提供最新信息。目前，SEKO团队正在迅速开展以下工作：

• 按照先到先得的原则安排额外的 SPOT/Premium 空间。
• 就目前的情况与客户进行对接，我们将准确预测集装箱的类型和数量，以尽快规划二月和三月的需求。

请您放心，我们是您专业的物流合作伙伴，无论是遇到气候挑战（如巴拿马运河的情况）还是人为挑战（如现在在红海的情况）。SEKO团队随时准备为您的企业和客户提供解决方案。

如果您有任何疑问，请联系您的 SEKO 代表，或发送电子邮件至 hello@sekologistics.com。