美国东海岸和海湾港口罢工预警：国际码头工人协会合同到期最新动态与应对措施

近日，美国东海岸和海湾港口的国际码头工人协会（International Longshoremen’s Association，简称ILA）与美国海事联盟（United States Maritime Alliance，简称USMX）之间的劳动合同即将到期。这一合同的到期日期定为9月30日，若未能达成新协议，可能引发一场影响广泛的罢工行动。为了帮助广大企业和物流合作伙伴更好地应对此次合同到期可能带来的不确定性，我们为大家整理了以下关键信息和应对措施。

 

最新动态

根据9月3日的更新，国际码头工人协会（ILA）目前正在为可能在10月1日展开的全海岸罢工做准备。这一罢工行动将涵盖美国东海岸和海湾的主要港口地区。ILA与美国海事联盟（USMX）尚未就新劳动合同达成一致，因此这一潜在的罢工事件已逐步进入讨论和准备阶段。

 

目前我们所知的情况如下：

• 正式通知已提交：截至 8 月 30 日，ILA已经按照程序向相关政府机构以及谈判方提交了可能展开罢工的必要通知。这一程序是按照法律要求在劳动合同到期前必须进行的步骤。

• 罢工不会在10月1日之前发生： 目前，现有合同中的“禁止罢工”条款仍然有效，直到9月30日合同到期之前，港口工人不会采取任何罢工行动。这意味着，9月30日之前，物流和货运的正常运转仍然可以保证。

• 罢工并非必然： 尽管ILA提交了罢工通知，但这并不意味着罢工必然发生。历史上，ILA和USMX多次通过谈判避免了罢工，达成了双方都能接受的劳动合同。然而，在当前没有新合同的情况下，罢工的可能性依然存在。

• 工资会议即将举行： 在9月初，ILA将召开工资会议，来自工会的工资委员会代表将在新泽西州审议并讨论主合同的工资需求。这一会议可能会为之后的谈判带来更多方向。

 

可能的影响

若ILA和USMX无法在9月30日之前达成协议，10月1日的罢工将可能影响整个美国东海岸和海湾沿岸的主要港口。这将涉及许多全球供应链的重要节点，尤其是在贸易繁忙的纽约、萨凡纳、查尔斯顿等大港口。如果罢工发生，预计将会导致货物的延误，甚至是物流中断，影响范围可能扩展到整个美国以及与其有紧密贸易联系的国际市场。

对企业和物流公司而言，供应链的任何中断都会带来巨大的挑战。尤其是在全球供应链本已因疫情和地缘政治问题而变得脆弱的背景下，这一潜在的罢工威胁增加了不确定性。进出口企业、货代公司、物流企业和贸易伙伴需要提前制定应对方案，以应对可能出现的运输和交付延误。

 

如何应对？

作为您的物流合作伙伴，我们将密切关注这一事态的发展，并在必要时快速做出调整。请继续关注我们的动态更新，确保在情况变化时能够迅速做出反应。您的信任和支持是我们最大的动力，SEKO物流团队将始终与您并肩作战，确保您在任何情况下都能顺利完成物流运输任务。

在潜在罢工情况下，我们的团队已经开始为客户评估并制定替代的运输路线，以减少对供应链的干扰。通过合理的路线调整和港口选择，我们将尽力降低罢工对进出口物流的影响。

若您对当前局势有任何疑问，或希望进一步讨论个性化的应对方案，请随时与您的SEKO物流代表取得联系，或发送电子邮件至lianxi@sekologistics.com。我们承诺将在最短时间内回复并为您提供支持。